Η ικανότητα ελέγχου της ταχύτητας ενόςΚινητήρας συνεχούς ρεύματοςείναι ένα ανεκτίμητο χαρακτηριστικό. Επιτρέπει την προσαρμογή της ταχύτητας του κινητήρα ώστε να ανταποκρίνεται σε συγκεκριμένες λειτουργικές απαιτήσεις, επιτρέποντας τόσο τις αυξήσεις όσο και τις μειώσεις της ταχύτητας. Ακολουθούν τέσσερις αποτελεσματικές μέθοδοι για τη μείωση της ταχύτητας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος:
1. Ενσωμάτωση ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος: Η προσθήκη ενός κιβωτίου ταχυτήτων, γνωστού και ως μειωτήρα ταχυτήτων ή μειωτήρα ταχύτητας, μπορεί να επιβραδύνει σημαντικά τον κινητήρα και να αυξήσει τη ροπή του. Ο βαθμός επιβράδυνσης εξαρτάται από την σχέση μετάδοσης και την απόδοση του κιβωτίου ταχυτήτων, το οποίο λειτουργεί σαν ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος.
2. Έλεγχος ταχύτητας με τάση: Η ταχύτητα λειτουργίας ενός ηλεκτροκινητήρα επηρεάζεται από τον σχεδιασμό του και τη συχνότητα της εφαρμοζόμενης τάσης. Όταν το φορτίο διατηρείται σταθερό, η ταχύτητα του κινητήρα είναι άμεσα ανάλογη με την τάση τροφοδοσίας. Επομένως, η μείωση της τάσης θα οδηγήσει σε μείωση της ταχύτητας του κινητήρα.
3. Έλεγχος Ταχύτητας με Τάση Αγωγού: Αυτή η μέθοδος είναι ειδικά για μικρούς κινητήρες. Η περιέλιξη πεδίου τροφοδοτείται από μια σταθερή πηγή, ενώ η περιέλιξη του οπλισμού τροφοδοτείται από μια ξεχωριστή, μεταβλητή πηγή DC. Ελέγχοντας την τάση του οπλισμού, μπορείτε να ρυθμίσετε την ταχύτητα του κινητήρα αλλάζοντας την αντίσταση του οπλισμού, η οποία επηρεάζει την πτώση τάσης στον οπλισμό. Για αυτόν τον σκοπό χρησιμοποιείται μια μεταβλητή αντίσταση σε σειρά με τον οπλισμό. Όταν η μεταβλητή αντίσταση βρίσκεται στη χαμηλότερη ρύθμισή της, η αντίσταση του οπλισμού είναι κανονική και η τάση του οπλισμού μειώνεται. Καθώς η αντίσταση αυξάνεται, η τάση στον οπλισμό μειώνεται περαιτέρω, επιβραδύνοντας τον κινητήρα και διατηρώντας την ταχύτητά του κάτω από το συνηθισμένο επίπεδο.
4. Έλεγχος Ταχύτητας με Ροή: Αυτή η προσέγγιση διαμορφώνει τη μαγνητική ροή που παράγεται από τις περιελίξεις πεδίου για να ρυθμίσει την ταχύτητα του κινητήρα. Η μαγνητική ροή εξαρτάται από το ρεύμα που διέρχεται από την περιέλιξη πεδίου, το οποίο μπορεί να τροποποιηθεί ρυθμίζοντας το ρεύμα. Αυτή η ρύθμιση επιτυγχάνεται ενσωματώνοντας μια μεταβλητή αντίσταση σε σειρά με την αντίσταση της περιέλιξης πεδίου. Αρχικά, με τη μεταβλητή αντίσταση στην ελάχιστη ρύθμιση, το ονομαστικό ρεύμα ρέει μέσω της περιέλιξης πεδίου λόγω της ονομαστικής τάσης τροφοδοσίας, διατηρώντας έτσι την ταχύτητα. Καθώς η αντίσταση μειώνεται προοδευτικά, το ρεύμα μέσω της περιέλιξης πεδίου εντείνεται, με αποτέλεσμα μια αυξημένη ροή και μια επακόλουθη μείωση της ταχύτητας του κινητήρα κάτω από την τυπική της τιμή.
Σύναψη:
Οι μέθοδοι που εξετάσαμε είναι μόνο μερικοί τρόποι για να ελέγξετε την ταχύτητα ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος. Λαμβάνοντας υπόψη αυτές τις μεθόδους, είναι σαφές ότι η προσθήκη ενός μικροκιβωτίου ταχυτήτων που θα λειτουργεί ως ελεγκτής κινητήρα και η επιλογή ενός κινητήρα με την τέλεια τροφοδοσία τάσης είναι μια πραγματικά έξυπνη και οικονομική κίνηση.
Συγγραφέας: Ζιάνα
Ώρα δημοσίευσης: 26 Σεπτεμβρίου 2024