Με τη βελτίωση της νέας τεχνολογίας μπαταρίας και ηλεκτρονικού ελέγχου, το κόστος σχεδιασμού και κατασκευής του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει μειωθεί σημαντικά και τα βολικά επαναφορτιζόμενα εργαλεία που απαιτούν κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχουν διαδοθεί και εφαρμοστεί ευρύτερα. Χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανική κατασκευή, τη συναρμολόγηση και τις βιομηχανίες συντήρησης, ειδικά με την οικονομική ανάπτυξη, η ζήτηση για νοικοκυριά γίνεται επίσης όλο και μεγαλύτερη και ο ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης είναι σημαντικά υψηλότερος από αυτόν άλλων βιομηχανιών.
2, βολικός επαναφορτιζόμενος τύπος εφαρμογής κινητήρα ηλεκτρικού εργαλείου
2.1 Βουρτσισμένος κινητήρας συνεχούς ρεύματος
Η συμβατική δομή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες περιλαμβάνει ρότορα (άξονας, πυρήνας σιδήρου, περιέλιξη, μεταγωγέας, ρουλεμάν), στάτορα (περίβλημα, μαγνήτης, ακραίο καπάκι, κ.λπ.), συγκρότημα βούρτσας άνθρακα, βραχίονας βούρτσας άνθρακα και άλλα μέρη.
Αρχή λειτουργίας: Ο στάτορας του βουρτσισμένου κινητήρα συνεχούς ρεύματος εγκαθίσταται με σταθερό κύριο πόλο (μαγνήτη) και βούρτσα και ο ρότορας εγκαθίσταται με περιέλιξη οπλισμού και μεταγωγέα. Η ηλεκτρική ενέργεια του τροφοδοτικού συνεχούς ρεύματος εισέρχεται στην περιέλιξη του οπλισμού μέσω της βούρτσας άνθρακα και του μεταγωγέα, δημιουργώντας ρεύμα οπλισμού. Το μαγνητικό πεδίο που δημιουργείται από το ρεύμα του οπλισμού αλληλεπιδρά με το κύριο μαγνητικό πεδίο για να δημιουργήσει ηλεκτρομαγνητική ροπή, η οποία κάνει τον κινητήρα να περιστρέφεται και να οδηγεί το φορτίο.
Μειονεκτήματα: Λόγω της ύπαρξης βούρτσας άνθρακα και μεταγωγέα, η αξιοπιστία του κινητήρα βούρτσας είναι κακή, η αστοχία, η αστάθεια ρεύματος, η μικρή διάρκεια ζωής και ο σπινθήρας του μεταγωγέα θα δημιουργήσουν ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές.
2.2 Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες
Η συμβατική δομή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες περιλαμβάνει ρότορα κινητήρα (άξονας, πυρήνας σιδήρου, μαγνήτης, ρουλεμάν), στάτορα (περίβλημα, πυρήνας σιδήρου, περιέλιξη, αισθητήρας, ακραίο κάλυμμα, κ.λπ.) και εξαρτήματα ελεγκτή.
Αρχή λειτουργίας: Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποτελείται από σώμα κινητήρα και οδηγό, είναι ένα τυπικό προϊόν μηχατρονικής. Η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια με αυτή του κινητήρα βούρτσας, αλλά ο παραδοσιακός διακόπτης και η βούρτσα άνθρακα αντικαθίστανται από τον αισθητήρα θέσης και τη γραμμή ελέγχου και η κατεύθυνση του ρεύματος μετατρέπεται από εντολή ελέγχου που εκδίδεται από το σήμα ανίχνευσης για να πραγματοποιηθεί η εργασία εναλλαγής, έτσι ώστε για να εξασφαλίσει τη σταθερή ηλεκτρομαγνητική ροπή και το τιμόνι του κινητήρα και να κάνει τον κινητήρα να περιστρέφεται.
Ανάλυση κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες σε ηλεκτρικά εργαλεία
3. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της εφαρμογής κινητήρα BLDC
3.1 Πλεονεκτήματα του κινητήρα BLDC:
3.1.1 Απλή δομή και αξιόπιστη ποιότητα:
Ακυρώστε τον διακόπτη, τη βούρτσα άνθρακα, τον βραχίονα βούρτσας και άλλα μέρη, χωρίς συγκόλληση με μεταγωγέα, διαδικασία φινιρίσματος.
3.1.2 Μεγάλη διάρκεια ζωής:
Η χρήση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων για την αντικατάσταση της παραδοσιακής δομής του μεταγωγέα, την εξάλειψη του κινητήρα λόγω της βούρτσας άνθρακα και του σπινθήρα του μεταγωγέα, της μηχανικής φθοράς και άλλων προβλημάτων που προκαλούνται από μικρή διάρκεια ζωής, η διάρκεια ζωής του κινητήρα αυξάνεται πολλαπλά.
3.1.3 Αθόρυβη και υψηλή απόδοση:
Χωρίς δομή βούρτσας άνθρακα και μεταγωγέα, αποφύγετε τον σπινθήρα του μεταγωγέα και τη μηχανική τριβή μεταξύ της βούρτσας άνθρακα και του μεταγωγέα, με αποτέλεσμα θόρυβο, θερμότητα, απώλεια ενέργειας κινητήρα, μειώνοντας την απόδοση του κινητήρα. Απόδοση κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες σε 60~70%, και η απόδοση κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να επιτύχει 75~90%
3.1.4 Ευρύτερες δυνατότητες ρύθμισης και ελέγχου ταχύτητας:
Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα ακριβείας και οι αισθητήρες μπορούν να ελέγξουν με ακρίβεια την ταχύτητα εξόδου, τη ροπή και τη θέση του κινητήρα, κάνοντας έξυπνο και πολυλειτουργικό.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Μαΐου 2023