Με τη βελτίωση της νέας τεχνολογίας μπαταριών και ηλεκτρονικού ελέγχου, το κόστος σχεδιασμού και κατασκευής του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει μειωθεί σημαντικά και τα βολικά επαναφορτιζόμενα εργαλεία που απαιτούν κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχουν διαδοθεί και εφαρμοστεί ευρύτερα. Χρησιμοποιείται ευρέως στις βιομηχανικές βιομηχανίες κατασκευής, συναρμολόγησης και συντήρησης, ειδικά με την οικονομική ανάπτυξη, η ζήτηση για οικιακή χρήση αυξάνεται συνεχώς και ο ετήσιος ρυθμός ανάπτυξης είναι σημαντικά υψηλότερος από αυτόν άλλων βιομηχανιών.
2, βολικός επαναφορτιζόμενος τύπος εφαρμογής κινητήρα ηλεκτρικού εργαλείου
2.1 Κινητήρας συνεχούς ρεύματος με ψήκτρες
Η συμβατική δομή του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες περιλαμβάνει ρότορα (άξονα, πυρήνα σιδήρου, περιέλιξη, συλλέκτη, ρουλεμάν), στάτορα (περίβλημα, μαγνήτης, καπάκι άκρου κ.λπ.), συγκρότημα ψηκτρών άνθρακα, βραχίονα ψηκτρών άνθρακα και άλλα μέρη.
Αρχή λειτουργίας: Ο στάτορας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος με ψήκτρες είναι εγκατεστημένος με έναν σταθερό κύριο πόλο (μαγνήτη) και μια βούρτσα, και ο ρότορας είναι εγκατεστημένος με περιέλιξη οπλισμού και συλλέκτη. Η ηλεκτρική ενέργεια της τροφοδοσίας συνεχούς ρεύματος εισέρχεται στην περιέλιξη οπλισμού μέσω της βούρτσας άνθρακα και του συλλέκτη, παράγοντας ρεύμα οπλισμού. Το μαγνητικό πεδίο που παράγεται από το ρεύμα οπλισμού αλληλεπιδρά με το κύριο μαγνητικό πεδίο για να παράγει ηλεκτρομαγνητική ροπή, η οποία κάνει τον κινητήρα να περιστρέφεται και να κινεί το φορτίο.
Μειονεκτήματα: Λόγω της ύπαρξης ψήκτρας άνθρακα και συλλέκτη, η αξιοπιστία του κινητήρα της ψήκτρας είναι κακή, η βλάβη, η αστάθεια ρεύματος, η σύντομη διάρκεια ζωής και ο σπινθήρας του συλλέκτη θα προκαλέσουν ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές.
2.2 Κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες
Η συμβατική δομή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες περιλαμβάνει τον ρότορα του κινητήρα (άξονας, πυρήνας σιδήρου, μαγνήτης, ρουλεμάν), τον στάτορα (περίβλημα, πυρήνας σιδήρου, περιέλιξη, αισθητήρα, κάλυμμα άκρου κ.λπ.) και τα εξαρτήματα του ελεγκτή.
Αρχή λειτουργίας: Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποτελείται από το σώμα του κινητήρα και τον οδηγό, είναι ένα τυπικό μηχατρονικό προϊόν. Η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια με αυτή του κινητήρα με ψήκτρες, αλλά ο παραδοσιακός συλλέκτης και η ψήκτρα άνθρακα αντικαθίστανται από αισθητήρα θέσης και γραμμή ελέγχου, και η κατεύθυνση του ρεύματος μετατρέπεται με εντολή ελέγχου που εκδίδεται από σήμα ανίχνευσης για να πραγματοποιηθεί το έργο μεταγωγής, έτσι ώστε να εξασφαλίζεται η σταθερή ηλεκτρομαγνητική ροπή και το σύστημα διεύθυνσης του κινητήρα και να περιστρέφεται ο κινητήρας.
Ανάλυση κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες σε ηλεκτρικά εργαλεία
3. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της εφαρμογής κινητήρα BLDC
3.1 Πλεονεκτήματα του κινητήρα BLDC:
3.1.1 Απλή δομή και αξιόπιστη ποιότητα:
Ακυρώστε τον συλλέκτη, τη βούρτσα άνθρακα, τον βραχίονα βούρτσας και άλλα μέρη, χωρίς συγκόλληση συλλέκτη, διαδικασία φινιρίσματος.
3.1.2 Μεγάλη διάρκεια ζωής:
Η χρήση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων για την αντικατάσταση της παραδοσιακής δομής του συλλέκτη, εξαλείφει τον κινητήρα λόγω της βούρτσας άνθρακα και του σπινθήρα του συλλέκτη, της μηχανικής φθοράς και άλλων προβλημάτων που προκαλούνται από τη σύντομη διάρκεια ζωής, με αποτέλεσμα η διάρκεια ζωής του κινητήρα να αυξάνεται πολλαπλάσια.
3.1.3 Αθόρυβη και υψηλή απόδοση:
Δεν υπάρχει δομή με ψήκτρες άνθρακα και συλλέκτη, αποφεύγεται ο σπινθήρας του συλλέκτη και η μηχανική τριβή μεταξύ της ψήκτρας άνθρακα και του συλλέκτη, με αποτέλεσμα θόρυβο, θερμότητα, απώλεια ενέργειας κινητήρα, μειώνοντας την απόδοση του κινητήρα. Η απόδοση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι 60~70% και η απόδοση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες μπορεί να φτάσει το 75~90%.
3.1.4 Ευρύτερες δυνατότητες ρύθμισης και ελέγχου ταχύτητας:
Τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα και οι αισθητήρες ακριβείας μπορούν να ελέγχουν με ακρίβεια την ταχύτητα εξόδου, τη ροπή και τη θέση του κινητήρα, πραγματοποιώντας έξυπνη και πολυλειτουργική λειτουργία.
Ώρα δημοσίευσης: 29 Μαΐου 2023