news_banner

Νέα

  • Μέθοδοι για την πρόληψη της υγρασίας του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς πυρήνα

    Είναι πολύ σημαντικό να αποτραπεί η υγρασία των κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς πυρήνα, επειδή η υγρασία μπορεί να προκαλέσει διάβρωση εσωτερικών μερών του κινητήρα και να μειώσει την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Ακολουθούν μερικοί τρόποι για την προστασία των κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς πυρήνα από την υγρασία: 1. Κέλυφος με γρ...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Η διαφορά μεταξύ του κινητήρα βούρτσας άνθρακα και του κινητήρα χωρίς ψήκτρες

    Η διαφορά μεταξύ του κινητήρα βούρτσας άνθρακα και του κινητήρα χωρίς ψήκτρες

    Η διαφορά μεταξύ του κινητήρα χωρίς ψήκτρες και του κινητήρα βούρτσας άνθρακα: 1. Πεδίο εφαρμογής: Κινητήρες χωρίς ψήκτρες: συνήθως χρησιμοποιούνται σε εξοπλισμό με σχετικά υψηλές απαιτήσεις ελέγχου και υψηλές ταχύτητες, όπως αεροσκάφη μοντέλου, όργανα ακριβείας και άλλος εξοπλισμός που έχουν...
    Διαβάστε περισσότερα
  • 4 Μέθοδοι για τη ρύθμιση της ταχύτητας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος

    Η ικανότητα ελέγχου της ταχύτητας ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι ένα ανεκτίμητο χαρακτηριστικό. Επιτρέπει τη ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα για την κάλυψη συγκεκριμένων λειτουργικών απαιτήσεων, επιτρέποντας τόσο την αύξηση όσο και τη μείωση της ταχύτητας. Σε αυτό το πλαίσιο, έχουμε λεπτομερώς τέσσερις μεθόδους για την αποτελεσματική...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Συμβουλές για το στέγνωμα ενός υγρού κιβωτίου ταχυτήτων

    Εάν έχετε έναν κινητήρα γραναζιών που κρέμεται σε ένα υγρό σημείο για πάρα πολύ καιρό και στη συνέχεια τον ανάψετε, μπορεί να διαπιστώσετε ότι η αντίσταση μόνωσής του έχει μειωθεί, ίσως ακόμη και στο μηδέν. Δεν είναι καλό! Θα θελήσετε να το στεγνώσετε για να έχετε αυτά τα επίπεδα αντοχής και απορρόφησης...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Η διαφορά μεταξύ ασύγχρονων και σύγχρονων κινητήρων

    Η διαφορά μεταξύ ασύγχρονων και σύγχρονων κινητήρων

    Οι ασύγχρονοι κινητήρες και οι σύγχρονοι κινητήρες είναι δύο συνηθισμένοι τύποι ηλεκτροκινητήρων που χρησιμοποιούνται ευρέως σε βιομηχανικές και εμπορικές εφαρμογές. Αν και είναι όλες συσκευές που χρησιμοποιούνται για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, διαφέρουν πολύ από την άποψη ...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Τι επηρεάζει το επίπεδο θορύβου ενός κιβωτίου ταχυτήτων;

    Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σαν τον «εγκέφαλο» ενός αυτοκινήτου, που αλλάζει έξυπνα μεταξύ τους ταχύτητες για να βοηθήσει το αυτοκίνητο να πάει πιο γρήγορα ή να εξοικονομήσει καύσιμα. Χωρίς αυτό, τα αυτοκίνητά μας δεν θα μπορούσαν να «αλλάξουν ταχύτητες» για να βελτιώσουν την απόδοση όπως απαιτείται. 1. Γωνία πίεσης Για να διατηρήσετε μια σταθερή ισχύ εξόδου, ...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Αρχή και εισαγωγή του Micro Worm Reducer Motor

    Ο κινητήρας μειωτήρα μικρού σκουληκιού είναι μια κοινή βιομηχανική συσκευή μετάδοσης που μετατρέπει την έξοδο περιστρεφόμενου κινητήρα υψηλής ταχύτητας σε έξοδο χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής. Αποτελείται από έναν κινητήρα, έναν μειωτήρα σκουληκιών και έναν άξονα εξόδου και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως σε διάφορους μηχανολογικούς εξοπλισμούς,...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Πώς να επιλέξετε τις παραμέτρους γραναζιών του πλανητικού μειωτήρα;

    Η επιλογή των παραμέτρων μετάδοσης του πλανητικού μειωτήρα έχει μεγάλη επίδραση στο θόρυβο. Συγκεκριμένα: ο πλανητικός μειωτήρας είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα και η λείανση μπορεί να μειώσει τον θόρυβο και τους κραδασμούς. Ο χειριστής θα πρέπει να σημειώσει ότι η σκληρότητα του...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Κατασκευάστε καλύτερους κινητήρες για εξοπλισμό ομορφιάς

    Είναι στη φύση της γυναίκας να αγαπά την ομορφιά. Η ανάπτυξη της επιστήμης και της τεχνολογίας έχει κάνει τις θεραπείες ομορφιάς πιο διαφορετικές, πιο βολικές και ασφαλέστερες. Το τατουάζ ξεκίνησε πριν από περισσότερα από 2.000 χρόνια. Οι γυναίκες της βικτωριανής εποχής στην Αγγλία το εξέλιξαν σε κόκκινα τατουάζ στο...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Κινητήρας χωρίς πυρήνα: "συμπαγής" στο σώμα και "ισχυρός" σε απόδοση, "crown pearl" στον τομέα των κινητήρων

    Κινητήρας χωρίς πυρήνα: το βασικό συστατικό του επιδέξιου χεριού του ανθρωποειδούς ρομπότ Τα επιδέξια χέρια είναι τα τελευταία μέρη για να εκτελούν ενέργειες τα ανθρωποειδή ρομπότ. Είναι πολύ σημαντικά και πολύπλοκα και απαιτούν υψηλή απόδοση κινητήρα. Ως τέρμα...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Λύση θέρμανσης μοτέρ πλανητικής μείωσης

    Μεταξύ των μικροκινητήρων μείωσης μετάδοσης, οι κινητήρες μείωσης πλανητικών ταχυτήτων έχουν υψηλό τεχνικό περιεχόμενο. Οι μικροπλανητικοί κινητήρες μείωσης δεν έχουν μόνο τα χαρακτηριστικά της εξοικονόμησης χώρου, της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας, και γεια...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Συμβουλές για τη μείωση του θορύβου ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος

    Συμβουλές για τη μείωση του θορύβου ενός κινητήρα συνεχούς ρεύματος

    Στη λειτουργία κινητήρων DC χαμηλού θορύβου, τα επίπεδα θορύβου μπορούν να διατηρηθούν κάτω από 45dB. Αυτοί οι κινητήρες, οι οποίοι αποτελούνται από έναν κινητήρα μετάδοσης κίνησης (κινητήρας DC) και έναν μειωτήρα (κιβώτιο ταχυτήτων), βελτιώνουν σημαντικά την απόδοση θορύβου των συμβατικών κινητήρων συνεχούς ρεύματος. Για την επίτευξη...
    Διαβάστε περισσότερα