Δεδομένου ότι ο κινητήρας χωρίς πυρήνα ξεπερνά τα ανυπέρβλητα τεχνικά εμπόδια του κινητήρα με πυρήνα σιδήρου και τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του επικεντρώνονται στην κύρια απόδοση του κινητήρα, έχει ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Ειδικά με την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανικής τεχνολογίας, οι υψηλότερες προσδοκίες και απαιτήσεις παρουσιάζονται συνεχώς για τα χαρακτηριστικά σερβοκινητήρα του κινητήρα, έτσι ώστε ο κινητήρας χωρίς πυρήνα να έχει μια αναντικατάστατη θέση σε πολλές εφαρμογές.
Η εφαρμογή των κινητήρων χωρίς πυρήνα έχει αναπτυχθεί ραγδαία για περισσότερα από δέκα χρόνια, αφότου εισήλθε στους μεγάλους βιομηχανικούς και πολιτικούς τομείς από τους στρατιωτικούς και τους τομείς υψηλής τεχνολογίας, ειδικά στις βιομηχανικά ανεπτυγμένες χώρες, και έχει εμπλέξει τις περισσότερες βιομηχανίες και πολλά προϊόντα.
1. Ένα σύστημα παρακολούθησης που απαιτεί γρήγορη απόκριση. Όπως η ταχεία ρύθμιση της κατεύθυνσης πτήσης του πυραύλου, ο έλεγχος παρακολούθησης της οπτικής μονάδας υψηλής μεγέθυνσης, η γρήγορη αυτόματη εστίαση, ο εξαιρετικά ευαίσθητος εξοπλισμός καταγραφής και δοκιμής, το βιομηχανικό ρομπότ, η βιονική πρόθεση κ.λπ., ο κινητήρας χωρίς πυρήνα μπορεί να ανταποκριθεί στις τεχνικές του απαιτήσεις.
2. Προϊόντα που απαιτούν ομαλή και μακράς διαρκείας μεταφορά των εξαρτημάτων κίνησης. Όπως όλα τα είδη φορητών οργάνων και μετρητών, προσωπικός φορητός εξοπλισμός, εξοπλισμός πεδίου λειτουργίας, ηλεκτρικά οχήματα κ.λπ., με το ίδιο σετ τροφοδοσίας, ο χρόνος τροφοδοσίας μπορεί να παραταθεί κατά περισσότερο από διπλάσιο.
3. Όλα τα είδη αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένης της αεροπορίας, της αεροδιαστημικής, των μοντέλων αεροσκαφών κ.λπ. Αξιοποιώντας τα πλεονεκτήματα του ελαφρού βάρους, του μικρού μεγέθους και της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας του κινητήρα χωρίς πυρήνα, το βάρος του αεροσκάφους μπορεί να μειωθεί στο μέγιστο βαθμό.
4. Όλα τα είδη οικιακών ηλεκτρικών συσκευών και βιομηχανικών προϊόντων. Η χρήση του κινητήρα χωρίς πυρήνα ως ενεργοποιητή μπορεί να βελτιώσει την ποιότητα του προϊόντος και να παρέχει ανώτερη απόδοση.
5. Αξιοποιώντας την υψηλή απόδοση μετατροπής ενέργειας, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως γεννήτρια. Αξιοποιώντας τα χαρακτηριστικά γραμμικής λειτουργίας του, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως ταχογεννήτρια. Σε συνδυασμό με μειωτήρα, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως κινητήρας ροπής.
Με την πρόοδο της βιομηχανικής τεχνολογίας, οι αυστηρές τεχνικές συνθήκες του διάφορου ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού θέτουν όλο και υψηλότερες τεχνικές απαιτήσεις για τους σερβοκινητήρες. Το πεδίο εφαρμογής σε προϊόντα χαμηλής ποιότητας, όπως η πολιτική χρήση, είναι η ευρεία βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων. Σύμφωνα με τα σχετικά στατιστικά στοιχεία, υπάρχουν περισσότερα από 100 είδη πολιτικών προϊόντων στις βιομηχανικά ανεπτυγμένες χώρες που έχουν εφαρμόσει ώριμα τους κινητήρες χωρίς πυρήνα.
Η εγχώρια βιομηχανία δεν έχει ακόμη κατανοήσει πλήρως την εξαιρετική απόδοση του κινητήρα χωρίς πυρήνα, η οποία έχει εμποδίσει την τεχνολογική πρόοδο των ηλεκτρομηχανολογικών προϊόντων σε πολλούς τομείς και έχει επηρεάσει σοβαρά την τεχνική μας ανταγωνιστικότητα με παρόμοια ξένα προϊόντα. Πολλά νέα προϊόντα που αναπτύχθηκαν στην Κίνα, επειδή η απόδοση του κινητήρα δεν πληροί τις απαιτήσεις, το συνολικό επίπεδο των προϊόντων τους ήταν πάντα πολύ πίσω από παρόμοια ξένα προϊόντα, γεγονός που περιορίζει την ανάπτυξη και την ανάπτυξη πολλών προϊόντων, όπως ιατρικός εξοπλισμός, προσθετικά, ρομπότ, βιντεοκάμερες, κάμερες και αυτό το φαινόμενο υπάρχει ακόμη και σε ορισμένους ειδικούς τομείς, όπως τα μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας και τα όργανα μέτρησης λέιζερ.
Ωστόσο, λόγω της πολύπλοκης διαδικασίας, η παραγωγή κινητήρων χωρίς πυρήνα είναι πολύ λιγότερο αυτοματοποιημένη από αυτή των κινητήρων με πυρήνα σιδήρου, με αποτέλεσμα υψηλό κόστος παραγωγής, υψηλό κόστος εργασίας και υψηλές απαιτήσεις για το επίπεδο δεξιοτήτων του χειριστή. Φέρνει πολλές δυσκολίες και περιορισμούς στη μαζική παραγωγή. Η έρευνα και ανάπτυξη κινητήρων χωρίς πυρήνα στη χώρα μας έχει ιστορία 20 έως 30 ετών, αλλά δεν έχει αναπτυχθεί ραγδαία μέχρι αργότερα, όχι μόνο αντικαθιστώντας τα εισαγόμενα προϊόντα στην εγχώρια αγορά, αλλά και οι εταιρείες έχουν αρχίσει να συμμετέχουν στον ανταγωνισμό στη διεθνή αγορά.
Ο κινητήρας χωρίς πυρήνα με ψήκτρες DC χωρίς σίδηρο ενσωματώνει μια σειρά από βασικές τεχνολογίες, όπως: χαμηλή ροπή αδράνειας, χωρίς οδοντώσεις, χαμηλή τριβή και πολύ συμπαγές σύστημα μεταγωγής, τα οποία προσφέρουν ταχύτερη επιτάχυνση, υψηλότερη απόδοση, χαμηλότερες απώλειες Joule και υψηλότερη συνεχή ροπή. Η τεχνολογία κινητήρα χωρίς πυρήνα μειώνει το μέγεθος, το βάρος και τη θερμότητα, καθιστώντας τον ιδανικό για εφαρμογές όπως φορητές ή μικρές συσκευές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα καλύτερη απόδοση κινητήρα σε μικρότερο μέγεθος πλαισίου, παρέχοντας μεγαλύτερη άνεση και ευκολία στον τελικό χρήστη. Επιπλέον, σε εφαρμογές που τροφοδοτούνται με μπαταρία, ο σχεδιασμός χωρίς σίδηρο παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και βελτιώνει την ενεργειακή απόδοση.
Ώρα δημοσίευσης: 18 Μαρτίου 2023